LIQUI MOLY 997.2 C2S 專用 PORSCHE A40機油選擇


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TwoPe相信愛車的朋友們對於選擇一款機油都有自己的一套哲學...

比方說...■原廠指定...■品牌的形象認知...■車友評價...■相關資訊...■市場價格...■店家推薦...等等

看看一個台灣市場上有多少國際知名各國大中小品牌...包跨台灣獨創品牌...都各有熱衷愛好支持者就可以窺其一二!!

TwoPe也算是機油嘗試愛好者...哈

從以前EK CIVIC GTI16V NEWBEETLE1.8T到現在的LIVINA1.6+997.2CarreraS...

選擇的方式  A)國際知名品牌 B)合理價位 C)符合引擎正確規範與濃度 D)適正的價格(基本上是信任的平輸來源) E)自己的使用心得 F)網路資訊

機油的世界...跟大海一樣深...永遠看不到底...眾說紛紜銷售體系錯亂...真的很難有個定論!!

歐美的997車友最常見判斷機油的效能方式就是....

甚至把使用後的機油送驗...化驗分析舊油中的成分...進而判斷機油的品質!!

這真的比台灣媒體還瘋狂...畢竟沒有數字都是廢話...即便如此各品牌機油依然各有喜愛與支持者!!

[網路資訊中觀測主要幾款出現在997 A40認證機油討論中的品牌]

首先當然是...Porsche 指定 Mobil 1 0W40...(絕對認同這是支好油!!)

★背負著997指定機油的廠商合作包袱!!因為基礎油配方改變讓TwoPe沒有使用!!

 然後就是MOTUL 5W40 8100 X-CESS(過去使用過) 

★生產地很多資訊眾說紛紜台灣代理商持續易主...無法有穩定的貨源是我停用的原因之一!!

其他一些歐美997車主推薦的機油在台灣沒有銷售當然就不考慮了!!

----------------------------------------------------------------

目前997使用機油品牌獨愛LIQUI MOLY...

基本上LIQUI MOLY也不屬於那種大型跨國油品集團...

TwoPe對於LIQUI MOLY的喜好主要原因:

■德國穩扎穩打經營品牌信任度■德國製造■各種添加技術背景■穩定的平行輸入與合理價格

LIQUI MOLY 這幾年也與其他幾家德國知名品牌合併...也算逐漸壯大!! 

台灣總代理 滿好宜福 這家公司也很認真的在台灣經營這品牌...


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回到主題...

TwoPe 從2015年開始實際使用過幾款全球997車友高評價的A40認證機油後...

最後在品牌選擇上落腳在德國最人氣品牌 LIQUI MOLY...

只是有個很有趣的的事情...

LIQUI MOLY(國際英文版本) 適合適合2008~2012 後期 997.2 C2S PORSCHE A40認證的機油"竟然"共有上圖中的8種!!

應該是隨著時空背景與技術研發市場需求...出現了8種各種不同等級/合成技術/基礎油類別...甚至是針對使用市場販賣機制!!

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然後... LIQUI MOLY德國網頁適合2008~2012 後期 997.2 C2 SPORSCHE A40認證的機油 只有上圖的5種適合機油!!


難怪LIQUI MOLY德國工程師沒推薦MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40給我!!

MOLYGEN是針對其他國家的#交通氣候#環境條規範#市場需求件#銷售成本...所開發出的一系列機油嗎!?

#無限速高速公路#高緯度環境#消費能力#品牌

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德國LIQUI MOLY的官網分類中 vollsynthetisch(德) / Fully synthetic(英) /全合成機油 分類中 只有上述5款...

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然後... LIQUI MOLY美國網頁適合2008~2012 後期 997.2 C2 SPORSCHE A40認證的機油 變成上圖的5種適合機油!!

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MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40 =Synthesis technology 

Group Ⅲ: VHVI類?(美國網站定價USD 9.95/1L)

其中最新合成技術的應屬於添加"鉬元素"的MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40


這8種機油中2款"全合成機油"有2款 這兩款基礎油屬於Group IV: PAO

SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40=Fully synthetic >>過去使用過...(美國網站 定價USD8.5 德國定價 EUR14.69)

SYNTHOIL ENERGY 0W-40=Fully synthetic>>接下來使用...(美國網站 定價USD14.99 德國定價 EUR17.69)

美國德國0W40定價最高...但這3支台灣平輸水貨/宜福售價都相同...感覺有點妙啊!!

說真的用過的LIQUI MOLY 2款機油...從997車上的相關儀表數據(油壓/油溫)...引擎反應...機油損耗等來看...並無太大差異!!

那為什麼還要換成SYNTHOIL ENERGY 0W-40呢!?

起因:日本車友推薦...網路資訊蒐集後寫信向德國LIQUI MOLY原廠工程師確認!!

還是因為基礎油為 高含比PAO的因素!! (其實SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40基礎油也是高含比PAO)

 那一定有人會想...會什麼不用GroupⅤ: 酯類...不是更高規格?? 

呵呵...TwoPe 最早就是使用酯類代表 Motul 300V 5W40...

表現真的不錯...就是覺得賽道用機油使用上還是不適合TwoPe的用車習慣!!

所以回歸A40認證機油的選項!!

然後...應該很多人會覺得...台灣的氣溫...0W跟5W沒差異吧!!所以沒必要使用0W的機油吧!? 

TwoPe自己過去也有一樣的想法...卻一直琢磨為什麼Porsche原廠選擇全球各國都使用0W40?

(台灣好像更改指定機油呢?)

再怎麼說...這堂堂天下跑車大廠不會想搬磚砸腳吧!?

還是覺得讓引擎冷間啟動時使用0W40機油瞬間保護會比較理想!!

高溫時的相關表現就等實際換上之後再來觀察吧!!

(日本Porsche車友於賽道上使用SYNTHOIL ENERGY 0W-40的評價挺高)

(試試看是最好的方法!!笑)


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SYNTHOIL ENERGY 0W-40=Fully synthetic

Group IV: PAO

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SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40=Fully synthetic 

Group IV: PAO

----------------------------------------------------------------------

API) 基礎油區五大類:

Group I =傳統溶劑精煉出之礦物基礎油。

Group II=氫裂解製程所煉出之礦物基礎油。

Group III =氫裂解過程與蠟油異構化製程提煉出之合成基礎油。

Group IV=PAO合成基礎油。

Group V =不包含在Group I∼IV 合成基礎油(ESTER 酯類)。

在歐洲機油分類要求相對其他區域上嚴苛...基礎油的分類決定標示的區別!!

尋找資料後才又慢慢接觸許多資訊!!機油界像大海深!!哈哈

其實也不用過於神經質啦!!假油也許都不會讓一般正常在台灣行駛的汽車引擎造成太大問題!!笑

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對機油有興趣的朋友應該都知道...全球提煉基礎油廠/生產機油化學添加廠不就那幾家...

有框架的來源與日新月異的分析技術...你說這些大品牌機油效能能差異多大!?

對TwoPe而言...選擇機油就是選擇一種"感覺"吧!!

所以選擇LIQUI MOLY簡單說就是滿足TwoPe的感覺罷了!!哈哈

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TwoPe相信愛車的朋友們對於選擇一款機油都有自己的一套哲學...

比方說...■原廠指定...■品牌的形象認知...■車友評價...■相關資訊...■市場價格...■店家推薦...等等

看看一個台灣市場上有多少國際知名各國大中小品牌...包跨台灣獨創品牌...都各有熱衷愛好支持者就可以窺其一二!!

TwoPe也算是機油嘗試愛好者...哈

從以前EK CIVIC GTI16V NEWBEETLE1.8T到現在的LIVINA1.6+997.2CarreraS...

選擇的方式  A)國際知名品牌 B)合理價位 C)符合引擎正確規範與濃度 D)適正的價格(基本上是信任的平輸來源) E)自己的使用心得 F)網路資訊

機油的世界...跟大海一樣深...永遠看不到底...眾說紛紜銷售體系錯亂...真的很難有個定論!!

歐美的997車友最常見判斷機油的效能方式就是....

甚至把使用後的機油送驗...化驗分析舊油中的成分...進而判斷機油的品質!!

這真的比台灣媒體還瘋狂...畢竟沒有數字都是廢話...即便如此各品牌機油依然各有喜愛與支持者!!

[網路資訊中觀測主要幾款出現在997 A40認證機油討論中的品牌]

首先當然是...Porsche 指定 Mobil 1 0W40...(絕對認同這是支好油!!)

★背負著997指定機油的廠商合作包袱!!因為基礎油配方改變讓TwoPe沒有使用!!

 然後就是MOTUL 5W40 8100 X-CESS(過去使用過) 

★生產地很多資訊眾說紛紜台灣代理商持續易主...無法有穩定的貨源是我停用的原因之一!!

其他一些歐美997車主推薦的機油在台灣沒有銷售當然就不考慮了!!

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目前997使用機油品牌獨愛LIQUI MOLY...

基本上LIQUI MOLY也不屬於那種大型跨國油品集團...

TwoPe對於LIQUI MOLY的喜好主要原因:

■德國穩扎穩打經營品牌信任度■德國製造■各種添加技術背景■穩定的平行輸入與合理價格

LIQUI MOLY 這幾年也與其他幾家德國知名品牌合併...也算逐漸壯大!! 

台灣總代理 滿好宜福 這家公司也很認真的在台灣經營這品牌...


全螢幕擷取 2018526 下午 044509.bmp

回到主題...

TwoPe 從2015年開始實際使用過幾款全球997車友高評價的A40認證機油後...

最後在品牌選擇上落腳在德國最人氣品牌 LIQUI MOLY...

只是有個很有趣的的事情...

LIQUI MOLY(國際英文版本) 適合適合2008~2012 後期 997.2 C2S PORSCHE A40認證的機油"竟然"共有上圖中的8種!!

應該是隨著時空背景與技術研發市場需求...出現了8種各種不同等級/合成技術/基礎油類別...甚至是針對使用市場販賣機制!!

全螢幕擷取 2018526 下午 102730.bmp

然後... LIQUI MOLY德國網頁適合2008~2012 後期 997.2 C2 SPORSCHE A40認證的機油 只有上圖的5種適合機油!!


難怪LIQUI MOLY德國工程師沒推薦MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40給我!!

MOLYGEN是針對其他國家的#交通氣候#環境條規範#市場需求件#銷售成本...所開發出的一系列機油嗎!?

#無限速高速公路#高緯度環境#消費能力#品牌

全螢幕擷取 2018527 上午 101328.bmp

德國LIQUI MOLY的官網分類中 vollsynthetisch(德) / Fully synthetic(英) /全合成機油 分類中 只有上述5款...

全螢幕擷取 2018526 下午 102520.bmp

然後... LIQUI MOLY美國網頁適合2008~2012 後期 997.2 C2 SPORSCHE A40認證的機油 變成上圖的5種適合機油!!

全螢幕擷取 2018526 下午 043932.bmp

MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40 =Synthesis technology 

Group Ⅲ: VHVI類?(美國網站定價USD 9.95/1L)

其中最新合成技術的應屬於添加"鉬元素"的MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40


這8種機油中2款"全合成機油"有2款 這兩款基礎油屬於Group IV: PAO

SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40=Fully synthetic >>過去使用過...(美國網站 定價USD8.5 德國定價 EUR14.69)

SYNTHOIL ENERGY 0W-40=Fully synthetic>>接下來使用...(美國網站 定價USD14.99 德國定價 EUR17.69)

美國德國0W40定價最高...但這3支台灣平輸水貨/宜福售價都相同...感覺有點妙啊!!

說真的用過的LIQUI MOLY 2款機油...從997車上的相關儀表數據(油壓/油溫)...引擎反應...機油損耗等來看...並無太大差異!!

那為什麼還要換成SYNTHOIL ENERGY 0W-40呢!?

起因:日本車友推薦...網路資訊蒐集後寫信向德國LIQUI MOLY原廠工程師確認!!

還是因為基礎油為 高含比PAO的因素!! (其實SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40基礎油也是高含比PAO)

 那一定有人會想...會什麼不用GroupⅤ: 酯類...不是更高規格?? 

呵呵...TwoPe 最早就是使用酯類代表 Motul 300V 5W40...

表現真的不錯...就是覺得賽道用機油使用上還是不適合TwoPe的用車習慣!!

所以回歸A40認證機油的選項!!

然後...應該很多人會覺得...台灣的氣溫...0W跟5W沒差異吧!!所以沒必要使用0W的機油吧!? 

TwoPe自己過去也有一樣的想法...卻一直琢磨為什麼Porsche原廠選擇全球各國都使用0W40?

(台灣好像更改指定機油呢?)

再怎麼說...這堂堂天下跑車大廠不會想搬磚砸腳吧!?

還是覺得讓引擎冷間啟動時使用0W40機油瞬間保護會比較理想!!

高溫時的相關表現就等實際換上之後再來觀察吧!!

(日本Porsche車友於賽道上使用SYNTHOIL ENERGY 0W-40的評價挺高)

(試試看是最好的方法!!笑)


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SYNTHOIL ENERGY 0W-40=Fully synthetic

Group IV: PAO

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SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40=Fully synthetic 

Group IV: PAO

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API) 基礎油區五大類:

Group I =傳統溶劑精煉出之礦物基礎油。

Group II=氫裂解製程所煉出之礦物基礎油。

Group III =氫裂解過程與蠟油異構化製程提煉出之合成基礎油。

Group IV=PAO合成基礎油。

Group V =不包含在Group I∼IV 合成基礎油(ESTER 酯類)。

在歐洲機油分類要求相對其他區域上嚴苛...基礎油的分類決定標示的區別!!

尋找資料後才又慢慢接觸許多資訊!!機油界像大海深!!哈哈

其實也不用過於神經質啦!!假油也許都不會讓一般正常在台灣行駛的汽車引擎造成太大問題!!笑

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對機油有興趣的朋友應該都知道...全球提煉基礎油廠/生產機油化學添加廠不就那幾家...

有框架的來源與日新月異的分析技術...你說這些大品牌機油效能能差異多大!?

對TwoPe而言...選擇機油就是選擇一種"感覺"吧!!

所以選擇LIQUI MOLY簡單說就是滿足TwoPe的感覺罷了!!哈哈

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