997.2 C2S Brembo 煞車碟盤施工紀錄 - 樂多閱讀

997.2 C2S Brembo 煞車碟盤施工紀錄

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這次施工麻煩新莊附近的底盤定位維修改裝店家...


這家位於中正路上的底盤定位維修店家...沈氏兄弟也出來創業數年...以前開NEWBEETLE時候就認識了!!

店內常常停滿超跑...可見老闆們技術受到肯定!!

星期六一早臨時過去找沈兄...確認了剛好有個空檔...下午2點就開過去施工了!!

整個施工由沈老大一人操刀!!老練精準的施工不在話下!!

拆框清潔安裝也都非常細心!!車頂高後手動板手拆下鋁圈螺絲...從後方開始施工...

換裝產品: Brembo REPLACEMENT BRAKES ROTOR  前後4片碟盤

施工過程(全工時約2小時):

A)手動拆鋁圈螺絲 B)拆碟盤固定螺絲 C)拆卡鉗螺絲 D)清潔 E)拋除輪毂(hub)上氧化髒汙 

F)安裝碟盤上新螺絲 G)回復卡鉗位置 H)安裝鋁圈手轉上螺絲 I)扭力扳手上鋁圈螺絲 

其實..這一串施工過程應該說是更換碟盤的SOP標準流程!! 

但是坊間很多店家其實在最重要的細節上都會忽略!!大家不妨注意施工過程!!

★★★★★ 碟盤更新後請注意碟盤磨合需數百公里...磨合完成前請注意行車安全!!

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B)拆碟盤固定螺 衝擊螺絲起子伺候!!

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D)清潔  用清水高壓噴除鼓煞粉塵 911 手剎車是使用獨立鼓式設計 基本上是不會磨耗的...這次就沒換上了!!

想說既然拆下就順便...多買了一組Brembo鼓煞來令片...(笑

話說...911的輪毂(hub))設計的很輕薄...竟然能承受如此輸出!!肯定材質有特別之處!!

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E)拋除輪毂(hub)與鋁圈接觸面上氧化髒汙 接觸面縫隙氧化...一定要用銅刷清除表面...這樣接觸面才能貼平!!

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F)安裝碟盤上新螺絲 G)回復卡鉗位置

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★★★★★ 本次更換碟盤最大學習點: 歐美平行輸入車車主請注意!!

歐美冬季下雪...道路一定會灑防凍劑(過去是灑鹽)...防凍劑(鹽)非常容易造成金屬氧化!!

TwoPe 997 在德國使用約5年6萬km...也就是經過5個德國寒冬雪地!!

鑄鐵碟盤竟然可以氧化成如此模樣!!

(剛剛施工時有位車友表示他以前美規外匯BMW煞車碟盤也是雷同狀況!!)


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煞車碟盤是鑄鐵成型...熱處理表面加工後經過防鏽塗裝

除了碟盤表面磨耗以外...從車身外側來看並沒有太大問題!!

(所以拖了3年才換新!!唉....)

後輪內側是鼓式剎車鼓...較為防水所以沒太大問題...鑄鐵碟盤

但上圖中的前輪碟盤氧化的慘狀也真的讓我跟沈兄大為驚訝!!

拆掉盤的瞬間整個內側掉落鏽蝕脆片!!雖然TwoPe在行駛上沒有任何異音或是異狀...

但是散熱強度相關肯定受到破壞!!

所以..

歐美規平輸中古車車主不妨檢點一下您愛車的碟盤看看!!

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最後再次感謝沈老闆的細心施工...

專注的男人就是帥!!
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