搭乘公車記錄→今天看到的巴士

TODAY(今天)是農曆新年大年初四囉! 台中綜合部落格(http://blog.roodo.com/sfb)祝各位粉絲福相如豬、豬肥人富、吉祥如豬!
搭乘公車記錄→2019年第二十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天來到北屯崇德二路口在中午十二點四十四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車926-U8,在北屯崇德二路口上車是在中門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排十二人的四排座(第一排是紅色的四排座,其它的座位是藍色座位,第三排四排座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,後門有藍色的三人座,後門、安全門的後面有四排十六人的四排座,報站器播報下一站之後接著播報下車請按鈴,在圓環東南陽路口下車是在後門刷卡下車→到燦坤試用蘋果電腦→到向陽圓環東路口在下午一點五十一分승마第二台一車多機的버스豐原客運206(豐原-新盛里(東勢高工))一車雙機申沃低底盤公車FAE-721,在向陽圓環東路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的四排座和最後一排的五人座,座位的顏色是藍色,下車鈴是按下按鈕燈會亮的下車鈴,在豐原下車是在後門刷卡下車→到對面豐原客運豐原站的月台승마第三台一車多機的버스豐原客運215(豐原(經麗寶樂園)-新政大安港路口)一車雙機申沃低底盤公車833-U8,在豐原上車是在前門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的四排座和最後一排的五人座,座位的顏色是藍色,下車鈴是按下按鈕燈會亮的下車鈴,隔幾分鐘之後離開豐原客運豐原站,在圳寮口下車是在後門刷卡下車→到臺灣企銀(豐原郵局)在下午二點零六分승마第四台一車多機的버스豐原客運185(豐原東站-東山-清水)一車雙機申沃低底盤公車FAE-717看到車門側貼上廣告,在臺灣企銀(豐原郵局)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的四排座和最後一排的五人座,座位的顏色是藍色,下車鈴是按下按鈕燈會亮的下車鈴,在社口下車是在後門刷卡下車→下午二點二十九分승마第五台一車多機的버스豐原客運238(豐原東站-臺中港郵局)一車雙機申沃低底盤公車FAE-715看到車門側貼上選舉廣告,在社口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的四排座和最後一排的五人座,座位的顏色是藍色,下車鈴是按下按鈕燈會亮的下車鈴,在福樂新城下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘看到台中客運128(大雅Daya-清水Qingshui)HINO馨盛單門獵鷹車直接開過去,下酸點十六分승마第六台一車多機的버스台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6295看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音,在福樂新城上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門關門會聽到:(車門即將關閉請注意安全),前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有輕薄的對講機、輪椅乘客按鈕式專用下車鈴,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,駕駛側有二片活動式安全窗,車門側有一片活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置,車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生,裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴,第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴,在下水湳下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第七台一車多機的버스統聯客運61(西寶里→新光里(新福路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車388-FZ,在下水湳上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排四排座和最後一排的五人座,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面的一心市場승마第八台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Budokan Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-056,在一心市場上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有行李區,右邊行李區的後面有四人的橫向座位,左邊行李區的後面有二人的橫向座位,後門和安全門的後面有四排十六人的四排座,報站器播報下一站之後接著播報下車請按鈴,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,승마八台一車多機的버스之後在晚上六點零三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마七輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第二十二次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天路上看到的巴士→今天在一心市場看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-056代跑8(臺中刑務所演武場Budokan Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。
TODAY(今天)在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到單門遊覽車417-FS(這批台北之星都再見了吧! 好像都換首都的尼亞)、102北環線三菱中巴881-U9、大有巴士DAF大復康巴士KKA-0166(2019年新車新氣象)、HINO軍巴軍J-90016(總統出巡廟宇發放紅包,憲兵出動戒備)、雙層巴士、單門遊覽車(有頭要有尾 前陣子貼的HYUNDAI AEROEXPRESS原裝車內裝)、統聯客運單門遊覽車669-FG(廠牌:FUSO,車型: RP517PL 馬力:350PS,車體:鉅巃車體 出廠年份:2006年 下午行駛路線:1615台北→彰化 (2019.02.08攝於彰化火車站外))、員林客運遊覽車FAE-660(廠牌:HINO,車型:RK8JRVA 馬力:255PS,車體:鉅巃車體 出廠年份:2017年 下午行駛路線:6883溪頭→台中高鐵→台中 (2019.02.08攝於台中市干城站外))、巨業交通68三菱中巴776-FB(舊照)的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到海格中巴285-U7(新竹縣觀光3號:新竹高鐵站-紅毛港,停靠在新豐車站站牌前(春節免費公車))、260區一車雙機HINO固亞普遊車086-U3、彰化客運花在彰化接駁專車HINO鉅巃低底盤公車FAE-628(HINO HS8JRVL-UTF 馬力:280匹 鉅巃車體)、大有巴士1960原遊覽車業者雙門遊覽車KKA-0167、統聯客運1616原統聯通運雙門遊覽車KKA-3187(Fuso新車....牌 原車號225-VV)的照片。在台灣公車紀錄社看到VOLVO唐榮低底盤公車(桃園客運)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在銘人20路公車DJ聊天台看到一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0550 KKA-0551 KKA-0552(光華巴士在去年6月購置一款賓士引擎為主的金龍低底盤公車,總共5輛。一開始有4輛在東湖站跑521路暖身,約一個月後轉至天母站跑220路中山線。不過中間有一輛車調跑同站管理的206路。本款車是近年中興集團少見購置的長軸車,這一陣子以來該集團無論是舊款金龍還是賓士金龍低底盤車輛,幾乎都是以短軸車為主,可能是整個集團目前載客量不若以往,因此不太購買長軸車輛運用在市區公車路線上。)的照片。在水里人文生活圈看到單門車(再不復見的過往景色:『公路局,台灣客運水里站。』 是不是很令人懷念?這裏以前可是能從水里直達台北的車站呢!無論是出外打拼,還是入伍當兵,相信這裏曾經上映過一幕又一幕令人感動與離情依依的畫面。這裏也有你的故事嗎?大家一起來聊聊吧! Ps.忘了在哪裡蒐集到的照片資訊,出處只好寫上:網路。)的照片。
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