2018년(i kong il pal Nyeon)(2018年)第一百一十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)우리는 모두(ulineun modu)(全部都是)一車多機的버스的紀錄

TODAY(今天)來到家樂福便利購昌平店看到日式菠蘿麵包、貝可拉黑眼豆豆麵包、白脫球麵包可以試吃,到崇德文心路口拿悠遊卡在下午三點十六分승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機福田低底盤公車121-U8,在崇德文心路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前面有一排單人座,安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座,後門的前面有橫向的五人座,後面有四排十六人的四排座,到一心市場駕駛員到後門拉開斜坡板用固定裝置固定好讓輪椅乘客刷卡下車,駕駛員解開固定裝置把斜坡板收到後門的下面回到駕駛座開車,在臺中國小下車是在後門刷卡下車,到台灣大哥大試用蘋果平板電腦之後到公車站牌,隔幾分鐘看到三輛公車來到公車停靠區之後승마第二台一車多機的버스全航客運158(高鐵台中站-朝陽科技大學)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6382看到車身沒有撕掉廣告直接更換黃色塗裝,燈箱、車窗貼紙更改為全航客運四個字,LED路線版的數字改在中間,在臺中國小上車是在前門刷卡上車,看到有座位可以坐,看到前門、後門的刷卡機更換全航客運使用的寶錄刷卡機(新店客運時期的前門、後門刷卡機使用宏碁刷卡機),後門刷卡機改裝在右邊的欄杆(新店客運時期的後門刷卡機裝在左邊),座位配置保留新店客運時期的前雙後四的座位配置(駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆),前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆),安全門的後面有四排四排座,後門的後面有三排四排座),最後一排的座位有二片式可以開啟的窗戶,安全門的上面有亮燈的上下車收費的燈箱,後門監視器裝在天花板的下面,女乘客按下車鈴看到公車沒有停在中興大學(國光路)告訴駕駛員怎麼沒有停,駕駛員趕緊停車跟女乘客道歉之後開啟後車門讓乘客刷卡下車,在中興大學(國光路)下車是在後門刷卡下車, 到對面一邊撿垃圾、一邊看公車,隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스全航客運65(南區區公所-潭雅神綠園道)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6385看到車身沒有撕掉廣告直接更換黃色塗裝,燈箱、車窗貼紙更改為全航客運四個字,LED路線版的數字改在中間,在中興大學(國光路)上車是在前門刷卡上車,看到有座位可以坐,看到前門、後門的刷卡機更換全航客運使用的寶錄刷卡機(新店客運時期的前門、後門刷卡機使用宏碁刷卡機),後門刷卡機改裝在右邊的欄杆(新店客運時期的後門刷卡機裝在左邊),座位配置保留新店客運時期的前雙後四的座位配置(駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆),前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆),安全門的後面有四排四排座,後門的後面有三排四排座),最後一排的座位有二片式可以開啟的窗戶,安全門的上面有亮燈的上下車收費的燈箱,後門監視器裝在天花板的下面,報站器有原車號291-FW的痕跡,在臺中一中下車是在後門刷卡下車,到國立臺中科技大學拿一卡通승마第四台一車多機的버스全航客運58區間車(明德高中(明德街)-甘蔗里活動中心)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6370看到乘客刷卡下車,看到後門刷卡上車的乘客很多跟著幾名乘客到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在中友百貨下車是在後門刷卡下車,到對面的中友百貨試用蘋果電腦之後到對面的電子公車站牌看到台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))公車隔二十多分鐘到中友百貨,推測下午五點三十五分在臺中刑務所演武場發車的台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))公車已經離開中友百貨,到三民錦中街口看到台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6272,跑到新民高中(三民路)看到台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6272讓乘客刷卡下、上車之後離站,到寶覺寺隔幾分鐘之後舉手看到豐原客運55一車雙機申沃低底盤公車FAE-755因為乘客太多沒有辦法停靠公車停靠區直接開過去,跑到監理站승마第五台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車926-U8,在監理站上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車,승마五台一車多機的버스之後在저녁6시21분(jeonyeog yeoseossi isibilbun)(晚上六點二十一分)回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마三輛全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)우리는모두(ulineunmodu)(全部都是)一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2018년(i kong il pal Nyeon)(2018年)第一百一十一次승마的버스우리는 모두一車多機的버스的紀錄。
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