雲林人的驕傲台灣人的悲傷

自由時報電子報
2011-7-20 字型: ∣看推薦∣發言∣列印∣轉寄∣分享:
部長打包票 高鐵雲林站 104年啟用

毛治國(左一)、立委張嘉郡(左二)表示高鐵雲林站設計與雲林相輝映。(記者林國賢攝)
〔記者林國賢/虎尾報導〕交通部長毛治國昨於雲林宣佈高鐵雲林站前期工程今年十月發包,一百零四年一定通車營運,不會受到地層下陷影響,也不會跳票。
立委張嘉郡昨邀請毛治國、高鐵局長朱旭等人參加「高鐵雲林站設站前期工程進度」說明會,再度重申高鐵雲林站如期推動;前立委陳憲中則高舉「馬英九,虎尾站,跳票」海報抗議,引起一陣小騷動。
陳憲中指出,馬英九競選總統時承諾高鐵雲林站優先推動,卻要等到一百零四年才完工,根本是欺騙雲林人。不過,陳的抗議並沒有獲得毛治國等人回應,也沒有影響說明會進行。
高鐵局人員簡報時指出,高鐵雲林站雖面臨嚴重的地層下陷問題,但行政院已經成立跨部會小組因應,公共工程委員會主委李鴻源也已提出解決方案,不會影響高鐵行駛與雲林站設置,所以雲林站設置會如期進行。
另高鐵雲林站區五條聯外道路,除了高鐵橋下北側(連接一五四縣道)、南側(連絡土庫鎮石廟里)兩條道路因地層下陷問題,正由雲林縣政府評估路線修正方案外,另台七八路土庫交流道聯絡道路改善,須等該兩道路完成評估,才能辦理,有所延宕外,包括台七八線土庫交流道與新闢斗六聯絡道路已經完工或接近完工。
張嘉郡表示,高鐵雲林站完工,雲林縣旅外遊子返鄉,不再是「遙遠」的距離,不再舟車勞頓,這是非常幸福的事,希望鄉親共同支持這項重大交通建設,讓夢想早日成真。


這樣的虎尾高鐵站真的就是我雲林人的驕傲與台灣人的悲傷高鐵
顧名思義只的是高速鐵路
時速可以高達300公里以上
然而台灣高鐵的長度也才345公里
就已經有了台北、板橋、桃園、新竹、台中(烏日)、嘉義(朴子)、台南、高雄(新左營)
以高鐵的速度大約每15分鐘就有一個站
其實也就是距離不到50公里
然而為了所謂的平衡城鄉差距(我心中的消滅台灣大自然)
都將站設在距離你家可能要1個小時車程的地方
現在還更是要實施每個縣市的假平等
也就是達到每個縣市都有個高鐵站的奢侈大夢
就在今日由我們的毛部長親口確認了一個----高鐵虎尾站
我其實在想從嘉義站出發高鐵應該都還沒加速完畢應該就到虎尾了吧
換句話說你千萬不要在車上拉肚子
因為你可能拉完出來就已經過虎尾站而到了烏日站
其實本人還真的有一次從左營出發要到嘉義
結果一睡個午覺就過頭了
當時真的是搭高鐵像在搭捷運一樣

嘉義到虎尾當然我們不會搭高鐵
因為才不到40公里的路程
但是我有需要這樣短的距離再設一個站嗎?
難道以後才過一個濁水溪在花個幾十億蓋一個彰化站嗎?
雖然我知道這是一種地方政治的角力
但是台灣全島的地圖他們沒看過嗎?
不覺得這根本就要變成高速捷運了嗎?
為什麼不能在彰化和雲林
選個西螺或是溪州蓋一個就好了呢?
因為其實烏日站就已經很靠近北彰化了

更可怕的是先前才說雲林縣地段的高鐵有地層下陷的危機
可能未來十年必須減速通過
甚至是無法克服
這樣的話語才剛剛從耳邊離開
接下來就要在雲林縣下陷最嚴重的地區虎尾蓋高鐵站
雖然我知道投資客和政客身上都背著好幾筆已經買下來的土地貸款
可以猜想到今日是他們最快樂得一天
但是
你有想過為了這樣台灣人民可能必須面臨的台灣西海岸地層下陷更加嚴重的環境問題
甚至是高鐵因此而無法營運時
幾百億的虧損也是必須遊人民的稅收來買單
這樣甘有卡好

雖然有時候覺得搭高鐵很方便
而且高鐵站都還滿舒服寬敞的
但是身為台灣人的我
還是覺得安捏毋卡好!!
只是人輕言薄
沒有改變事實的力量
只好改變自己的度量

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